法治日报全媒体记者 张国强 韩宇

10月27日，由辽宁大连海事法院与上海海事法院共同主办、大连船舶重工集团有限公司承办的首届“造船业涉诉法律风险的防范与化解”专题研讨会在辽宁大连举行。

本次研讨会坚持“抓前端、治未病”，以当前造船业面临的法律风险及解决方案为主题，加强理论实践互动，深化能动司法实践，研究探讨国际海事司法中心建设与推动造船业高质量发展的融合路径，努力把矛盾纠纷防患于未然、化解于无形，为新时代造船业降低涉诉法律风险、参与国际竞争、维护自身权益提供有益探索，为彰显海事司法作为海洋强国重要软实力打好基础。

让中国制造的船舶在全球扬帆远航、乘风万里，是海洋强国建设的关键举措。与会专家分别就船舶建造合同争议解决机制选择、在建船海产品所有权争议、交付后船舶停泊风险、船舶质保纠纷责任认定、造船业诉源治理、船舶修造费用债权留置权、船舶融资租赁衔接风险等问题，共同推动发展新需求，共商融合共赢新举措。会议取得了重大成果，就一些专业、疑难、前沿问题达成了共识，同时也梳理出了存在的分歧，明确了今后继续探讨的重点内容与研究方向。

同时，作为最高人民法院2023年度司法研究重大课题《海外利益司法保护问题研究》的系列调研活动之一，本次会议的召开，对促进海事司法理论研究促进高质量发展起到了积极的推动作用。

来自最高人民法院、中国船舶集团有限公司、辽宁省高级人民法院、大连船舶重工集团有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、大连海事大学、上海海事大学、相关律协的代表、专家学者和海事法院法官出席研讨会。