法治日报全媒体记者 赵志锋 通讯员 何雨欣

8月7日，甘肃省“高质量发展调研行”采访团走进甘肃（兰州）国际陆港，实地探访兰州陆港发展情况。

为响应国家“一带一路”倡议，按照“建设大平台、构建大通道、形成大枢纽、发展大产业”的总体构想，省市共同发力，争取国家支持，以兰州铁路货运中心建设为契机，甘肃（兰州）国际陆港于2016年应势而生。

甘肃外运华联大仓现场助理周万垚表示，兰州陆港的地理位置优越，比较方便辐射宁夏、西宁以及甘肃各个地区。兰州陆港位于兰州市中心城区，规划面积73平方公里，是陆港型国家物流枢纽和全国18个铁路集装箱中心站之一。六大铁路干线交汇于此，多条高速公路、国道在此汇聚，兰州中川国际机场毗邻而建，形成公铁、铁海、空铁联运的综合交通运输体系，对内辐射陕、甘、宁、青、新、藏等省区，对外辐射欧洲、中西亚、南亚、东南亚等丝绸之路沿线国家和地区。先后与多家海港、陆港建立紧密的合作关系，逐步形成了综合的交通运输体系，成为丝绸之路经济带甘肃黄金段上重要的编组枢纽和集疏运中心。

据了解，兰州陆港自启动建设、运营以来，已实施各类项目20多个，完成投资173亿元。先后打通阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、伊尔克什坦等10个口岸通道，可通达欧洲莫斯科、杜伊斯堡、汉堡及中亚阿拉木图、塔什干等22个国家34个城市。已累计发运班列1208列，贸易额248.45亿元。进出口贸易额10.23亿元，完成货运吞吐量约4517万吨。2023年截至目前，兰州陆港共开行班列133列，7734标箱，货值约13.67亿元，总重约15.5万吨。回程班列26列，去程班列107列。重庆汽车内贸班列154列，4.17万台。

下一步，兰州陆港将积极融入“一带一路”建设，以共商、共建、共享为原则，以强省会行动为契机，将兰州陆港打造成为内陆开放的新高地。