2022年11月，中华全国铁路总工会印发通知，表彰全路职业技能大赛优秀选手，并授予“火车头奖章”，江苏淮安高铁基础设施段电力线路工丁畅名列其中。自2016年入路至今，他先后获得上海铁路局集团有限公司2019年度职业技能竞赛电力线路工工种第二名、2021年度青年铁路职业竞赛电力线路工工种第一名、2021年全国铁路第六届青年职业技能竞赛电力线路工工种第二名，被授予全路青年岗位能手、集团公司先进个人、全路技术能手、集团公司五一劳动奖章等荣誉。

用丁畅自己的话说，“入职7年，从一个青涩的少年蜕变成为一名专业的铁路电力线路工，还能够获得这么多荣誉，我在电力线路工的岗位上找到了自己的人生价值。”

初入“铁”门，心无旁骛提升自己

2016年，丁畅满怀憧憬走到了电力线路工的岗位上来。他从最基本的技术规程学起，从每天的作业中练起，一点一滴慢慢积累。为了能够更快地适应岗位，他积极参与徐州市北三环设备迁改、夹砀贯通线路大修、机务段设备改造、北二线路冰厂配电室更新等各项施工改造任务。

2018年5月，青盐线（青岛—盐城）静态验收进入争分夺秒的最后阶段，能否在年底前顺利通车，就看验收结果是否达标，这是一场硬仗，丁畅义无反顾地从普铁申请加入验收小组。相较于普速铁路，高速铁路对设备的质量要求更高。“把这两年你学到的知识技能都发挥出来，如果能在青盐线静态验收中独当一面，你就是一个十分出色的电力线路工了。”师傅在丁畅临行前的叮嘱时刻提醒着他。每天，来回十几公里进行线路勘察，100多公里的线路他走了不下几十遍；2000多根电杆需要缺陷整改，他一根一根攀爬整治，每天爬几十根杆子成了家常便饭，等夜幕降临后才能拖着疲惫的身子返回驻地。

经过8个月的坚持不懈，青盐线验收工作顺利完成，该线于2018年12月顺利通车。正是一次次挑战将丁畅锤炼得更加成熟坚毅，让他从亦步亦趋的实习生，逐渐成长为工长不可或缺的“左右手”。丁畅也凭着在青盐线验收工作中的出色表现，当年被选中进入段技术比武集训队，针对箱变故障查找和电缆头制作等项目进行强化训练，为今后的路局技能比武做准备。

锋从磨砺出，付出后终将大放光彩

2019年，集团公司电力线路工技能竞赛9月底将在安徽安庆培训基地进行，彼时的丁畅已经作为参赛选手备战训练数月。然而距离竞赛还有一个月时，丁畅因一次意外致使后脖颈烫伤，长时间无法进行实战训练。

“丁畅，你脖子还没好利索，现在天这么热，别出汗导致伤口感染那就得不偿失了。”心急如焚的丁畅等不及伤口愈合，脖子上裹着敷满药膏的纱布便登杆上去训练插装抱横担（电线杆顶部横向固定的角铁）。“不差这几天了，你先养好伤。”教练的多次叮嘱让丁畅不得不改变训练方向，转头强化理论和另外两个项目，将杆上插装抱横担留到最后。9月中旬，距离竞赛还有不到半个月，丁畅脖子上的烫伤开始结痂，为了能够补上前面落下的时间，他每天早出晚归。下午两点最热的时间段他还会有意加练杆上项目。烈日当头，四五十斤的加重抱横担在丁畅手中不停插装起来，汗水顺着脸颊流向脖颈，含盐的汗水从被软化的痂壳处渗入伤口，仍会传来刺痛。

经过一周多的补强训练，落下的杆上项目在丁畅手中已经游刃有余，此时竞赛也如约而至。比赛当天艳阳高照，火热的阳光照在比赛选手脸上，丁畅的第一个项目就是杆上插装抱横担，他也是所有比赛选手中第一个进行杆上项目的，压力不言而喻。穿好脚蹬，系好安全绳，一步一步爬到杆上，徒手将抱横担提至安装位置娴熟地进行安装，一套流程下来行云流水，前些日子最热时段的训练发挥了功效，水到渠成，这个一直困扰丁畅的杆上项目顺利通关。经过两天的理论实作比拼，丁畅取得了个人全能第二名的成绩。

这次的竞赛之旅也给了丁畅无比坚定的信念，在技能竞赛上走出一条自己的路。在接下来的几年里，经过不断积累，高低压、环控、UPS双切电源……无论是哪个柜出现了问题，丁畅只需要用眼睛一扫、用万用表一测，故障点的位置便成竹在胸。正是凭着这股拼劲，丁畅陆续在国铁集团、路局铁路电力线路工的技能竞赛中取得优异成绩。

授人以渔，传帮带实现人生价值

2021年12月，淮安高铁基础设施段正式挂牌成立，各个站段各个专业1000多人融合在了一起。人数众多必然水平有高有低，作为“业内大拿”，丁畅并没有因之前取得的荣誉而沾沾自喜，眼高于顶，反而传道授业解惑成了他的又一项“副业”。

丁畅将日常工作和竞赛所练习的工作方法和小诀窍收集整理、汇编成册，毫无保留地向同事们传授。在工区的业务学习中，他会把自己从文件制度中总结的要点无私分享，一一向大家讲解业务题库中的难点、要点；在岗位练兵活动中，他会结合实际工作提出建议，给大家讲讲现场的“小妙招”；遇有工区职工询问原理时，他总会一边耐心解释，一边翻看各种书籍、手册，溯本求源。

不仅在自己车间发光，在淮安高铁基础设施段内丁畅依旧发挥着自己的“热量”，多次兼任段级培训老师，向全段电力线路工传授自己在电缆故障探测、箱变巡视检查和故障排查等方面的经验和技巧，并且负责了淮安高铁基础设施段第一届比武集训队的教学工作，他也从曾经的“训练选手”蜕变成了如今的“授课老师”，教出了一批业务过硬的“学生”。2022年，他还积极参与修订了国铁集团电力专业安全规程及管理规则等文件，让自己的所知所学在全路推广。

业精于勤，7年多的时间里，丁畅始终用端正的态度对待每项工作，努力铸就过硬业务能力。普速铁路电力设备更新改造中他勇挑大梁，高速铁路新线建设静态验收他甘当先锋。努力终于开花结果，丁畅用7年多的时间从刚入路的“小白”成长为了全路技术能手和“火车头奖章”获得者，也终于实现了他自己的人生价值。

（江苏工人报通讯员张铖 窦毓鑫 记者万森）