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从早上6点开工,到晚上8点收工,平均每天处理9000到10000件的快递投递量,是网点负责人焦锁明的日常工作。

焦锁明非常忙,忙着带徒弟,忙着处理站点的各种大小事务,连犯烟瘾都挤不出时间“解馋”。他的电话不断响起,时不时会有员工来请他拿主意。临近午休,终于能蹲在街对面的快递车后躲“五分钟清闲”,他深深吸口烟再缓缓吐出:“站里都是易燃品,严禁烟火。我得以身作则。”

焦锁明皮肤黝黑,脸上皱纹很深,这是岁月给他留下的痕迹。从甘肃老家来津20多年,他曾干过多个行当,但最终在快递行业扎下根来。“我抽空就关注新闻。现在国家正飞速发展,新科技层出不穷,但多好的产品都需要被输送到末端,我们干的就是‘毛细血管’的输送活计。”焦锁明从电脑后探出头,“这行有前景,我准备干到退休。”

由于辖区内老旧小区多,为提高投递效率,焦锁明经过充分调研,联合其他几家快递公司站点负责人,在几个点位设置了快递驿站。“这样一来,既提高了快件投递效率,也减少了投诉率,一举两得。”他说。

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焦锁明准备开始配送快递

快递行业从业人员流动性相对较大,据说能干超过两年就算是“老员工”。但在这个只有十三四个人的站点中,却有8个员工工作超过5年,他们都是“中流砥柱”,焦锁明在其中也付出了很多心血。站点每来一个新人,他都要手把手地教,再亲自带着新人送3天快递。“后面我就放手让他们自己跑。”嘴上虽这么说,但焦锁明怎能放心,三天两头跟在人家身后,像个“老父亲”般保驾护航。也因此,如有员工仅干仨俩月就告辞离去,焦锁明会边念叨着:“多好的孩子,走了可惜。”边祝福他们能有个更好的前程。

面对即将到来的“双十一”快递高峰,焦锁明提前给站点员工开会,让他们“打起十二万分的精神”且“不能请假”。毕竟,届时每天会有15000至16000件的大小快递潮水般涌入,等待着被快递员配送到千家万户。

焦锁明说,快递是个“勤行”,有付出就有回报。即便已当上快递网点负责人好些年,但他却不愿别人这么称呼他。“什么负责人,我就是普通的快递员!”焦锁明说。

(天津工人报记者高竹君)

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