他负责实施的公路运行精准感知及可视化管理关键技术研究及应用,荣获中国交通运输协会科技创新二等奖;主持实施的可视化指挥调度平台,荣获第十七届中国音视频产业大会(AVF)年度科技创新奖,至今是音视频领域内在国家科技部唯一备案的奖项;主持设计的多视角便携绿通综合查验平台的系统应用研究,获河北省科学技术厅认证……他就是孙晓宁,河北交投京张高速公路有限公司(以下简称:京张公司)指挥调度中心主持工作的副主任,同时也是晓宁创新工作室的负责人。
在京张公司,大家亲切地称他为“拧工”——因为他名中有个“宁”字,干什么事都爱较真,所以大家都说他很“拧”。在高速公路机电岗位18年间,通过自己的努力,先后取得了高级工程师、高级项目管理师、高级物流师证书等,也为他在机电和收费业务的创新创效方面起到了积极作用。“一线工作中的难点,就是我们创新工作的发力点。”这是孙晓宁经常挂在嘴边的一句话。在工作中,他带领指调中心人员常年泡在收费设备维护一线,只要发现技术问题,立马就能着手解决。
针对高速公路偷逃通行费追缴难问题,孙晓宁想到了利用法院支付令这个法律武器。为此,他与公司法律顾问反复沟通,并多次到怀来县人民法院咨询相关法律知识。在全面固定证据链基础上,2019年,京张公司首次利用支付令完成追逃任务,创全省成功先例。一张简单的“支付令”,背后用足了十成功。
面对“大车小标”“货车客标”等逃费ETC车辆治理这一稽查工作中的难点,他主持研发成功了ETC车道车型识别比对系统,极大提升了ETC治逃能力。为减少入口车辆车牌不符情况的发生,加强车辆逃漏费治理,他靶向施策,研发成功混合车道车牌提示系统。同时利用路警协作机制,对通行京张高速所有二型以上客车进行“精准画像”,有效堵住客车降型逃费漏洞。“孙晓宁主持的这两项成果,在增收治逃方面效果明显。其中ETC车道车型识别比对系统成功申请实用新型专利,混合车道车牌提示系统被评为2021年职工五小发明优秀成果。”京张公司副总经理张学仁说。
孙晓宁按照因地制宜、适度超前的原则,牵头制订了公司四年机电规划,走在交投系统前列。为确保收费工作的有序开展,提高大家对高速公路机电设备的认识和维护水平,他对日常养护工作中相关机电设备性能、故障、解决方案进行逐一整理,编制成《机电设备维护管理手册》。这个《手册》获得交投集团2022年度职工五小发明优秀成果奖。“该手册对规范设备操作,提高设备维护水平,降低返修维护率,延长设备使用年限起到了良好作用。”京张公司总经理叶成海说。
据统计,晓宁工作室目前已取得创新成果11项、实用新型专利4项、发明专利1项、软件著作权2项,3项集团五小发明成果,另外还有三项专利正在申请中。这些成果不仅有效解决高速公路运营管理难题,多项创新成果推广后还实现了创效增收的效果。其中,入口称重与发卡一体化、自制栏杆臂等优秀成果,有效降低了成本费用支出179.6万元。在盘活闲置资源方面,他重新梳理沿线闲置通信管道项目,先后签署了355.35万元的租赁协议,实现成倍增收。在工程实施中通过设备利旧、优化设计等措施累计节约资金约400多万元。最新消息,晓宁创新工作室已荣获交投集团2022年度“创新创效先进班组”称号,他本人也获得了“创新能手”的殊荣。
(据河北工人报消息 河北工人报记者王超)
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