原标题：杭德市域铁路项目莫千盾构区间实现双线贯通

工人日报-中工网记者 邹倜然 通讯员 侯国兵 周敏

10月26日，随着“莫干山2号”盾构机缓缓从预留洞门破土而出，由中铁（上海）投资集团有限公司牵头、中铁八局集团有限公司参建的杭州至湖州德清市域铁路工程莫干山高新区站至千秋广场站区间右线盾构机顺利接收。这标志着杭德市域铁路工程全线第三个区间实现双线贯通，地下隧道工程施工取得了进展，为全线贯通奠定了坚实基础。

莫千区间出莫干山高新区站后沿德清县城南北向主干道，区间全长1840米，隧道覆土深度11.6米至21.5米，区间设3座联络通道。隧道主要穿越地层为圆砾层富承压水，沿线房屋众多、地下管线及周边环境复杂，施工难度大、技术标准要求高。为确保盾构施工安全顺利进行，中铁上投杭德总包部牵头、中铁八局项目部精心组织实施、科学谋划，成立盾构施工专班，重大风险项目坚持领导带班、专家研讨、专人巡视、加密监测等制度，确保盾构机安全下穿城市干道，顺利实现区间双线贯通任务目标。

据悉，杭州至德清市域铁路工程土建施工Ⅰ标段6个车站目前已全部完成主体结构施工，盾构全线共14条单线，5条单线正在掘进，7台盾构机已贯通。