12月3日，东航MU721航班飞行中出现故障信息备降厦门一事，引发关注。

据澎湃新闻消息，该航班已于3日傍晚抵达香港。飞常准app显示，东航MU721次航班原计划08:10从上海虹桥起飞，计划10:50到达香港。但实际该航班于08:30从上海虹桥T1起飞后，于10:00备降至厦门高崎机场。12月3日17:29，MU721次航班从厦门高崎机场起飞，于18:34在香港降落。

此前，飞机在厦门落地后，多名机上乘客分享了在机舱内拍摄的视频。

从其中一则视频画面上看，飞机处于剧烈抖动状态，发出较为强烈的轰响。机上有多个座位没有乘客入座，而画面中的乘客状态较为稳定。

据北京青年报消息，亲历者媛媛姐表示，当日航班基本准点起飞，她所乘坐的头等舱几乎满员。飞行途中，乘务员开始分发早餐，“我早餐还没吃完，大约不到10点的时候，就听到左侧有一声巨响，然后机身开始出现剧烈抖动，仿佛拖拉机启动时一样，还伴有强烈的烧焦气味。我们的咖啡和茶都抖得溢出来了。”

另一位亲历者高女士称，“我当时大脑一片空白，还以为要‘完结’了，甚至想给我老公留遗书，但当时飞机上已经断网了。”

媛媛姐回忆，机舱内广播提示，说飞机出现故障，此后飞机再次广播，说要备降至厦门。剧烈的颤抖持续了大约10分钟，最终飞机成功降落在机场，“从发生故障到落地，大约持续了20分钟，后面10分钟颤抖就没那么明显了。”

有亲历者发布的一段视频显示，飞机成功落地后，机舱内有人喊着“机长牛”。媛媛姐回忆说，当时头等舱内还有人鼓掌，掌声先后响起了两次。

据红星新闻消息，资深机长陈建国在采访时表示，若网传叶片损坏的图片属实，则此次故障很可能是由于飞机发动机叶片脱落后转动失衡，导致飞机产生了剧烈震动。对于网传图片中发动机风扇叶片遭到损坏的原因，陈建国表示，万米高度遭遇鸟击是非常罕见的，通常原因为外来物撞击、发动机叶片质量问题、发动机进气道剥离导致叶片受损等等。至于具体是什么原因，还需等待官方调查结论。

（来源：中国青年报 作者：陈茜）