10月30日晚间，顺丰控股(002352.SZ)发布2023年第三季度报告，公司前三季度实现营收1890.12亿元；归属于上市公司股东净利润62.64亿元，同比增长40.08%；扣非后净利润55.46亿元，同比增长43.55%；每股收益1.29元/股，同比增长40.22%。

　　其中，第三季度营业收入646.46亿元，业务量28.24亿票，归母净利润为20.88亿元，同比增长6.56%，扣非归母净利润为18.41亿元，同比增长7.29%。

　　公告显示，顺丰控股在第三季度的速运物流业务(不含丰网)的收入及业务量分别同比增长7.43%和13.39%，其第三季度归母净利润率为3.23%，较上年同期提升0.39个百分点。

　　顺丰一方面是在业务端聚焦主业，业务服务精细化，产品覆盖行业及领域多元化，另一方面在成本端坚持精益化资源规划和成本管控，推进多网融通，提升管理效能。

　　三季报显示，顺丰在2022年9月推出了2022年的第二次回购计划，回购的股份将用于员工持股计划或股权激励计划，截止2023年9月回购期满，顺丰累计回购约10亿元。

　　目前，顺丰航空在鄂州花湖机场运行的国际货运航线总数正式突破10条，国内、国际进出港货量累计已突破10万吨，其中国际货量占比近20%。

　　信达证券分析师认为，伴随着鄂州花湖机场2023年9月转场工作正式完成，顺丰国际国内货运航线总数近50条，一张以鄂州花湖机场为中心，以深圳、北京、杭州、成都等地机场为区域枢纽，覆盖华北、华东、华南大部分地区的“轴辐式”货运航空网络已基本形成，未来鄂州机场将有更多的航班接入，形成覆盖全国的高效物流网络。