长期以来，“跨越珠江口”是珠三角的一大难题，“东强西弱”更是珠三角经济圈亟待打破的局面。一项统计显示，在珠江东岸，仅深圳、东莞两市的GDP就相当于珠江口西岸珠海、中山两市的5.6倍。如何在交通畅通的同时，真正意义上实现产业相连？早在深中通道建设之初，位于珠江口西岸的中山已经开始了改革。

　　袁茉莉是深圳一家智能装备制造企业的管理人员。七年前，深中通道开建之初，袁茉莉所在的公司就嗅到了新的发展机遇，将生产基地从深圳迁到了中山。

　　如何把看好未来发展前景的企业留住？中山也开始了改革布局。将深中通道西侧的登陆点——翠亨新区作为对接深圳产业的桥头堡，重新进行产业布局，腾出优质的土地资源，并配套出台涵盖金融、税收等全方位的惠企政策。另一方面，不断完善道路、环境、公共服务等基础配套设施的建设，吸引优质项目落地中山。

　　为了让产业合作越走越实，让产业链越织越密。深圳、中山两地通过共同出台产业规划，共建产业园区，出台扶持政策，打通政务流程等一系列一体化发展的措施，务实的发展举措也让更多此前在观望的企业下定了来中山发展的决心。

　　截至目前，已有超过40个带有深圳“基因”的项目落户翠亨新区，其中包括多个行业领军企业，两地产业在产业链融合程度不断加深。深圳、中山也从“双城”到“同城，”从“握手”到“携手”。

　　广东省中山市发展和改革局局长尹明表示，对中山来说，深中通道是非常重要的一个发展机遇，不能让深中通道成为深中“过道”。要让东岸的资源可以在西岸，中山作为一个桥头堡，可以留得住，发展得好，然后再辐射整个西岸。