中储粮集团此番发声，是有背景的。此前，有媒体报道，一辆罐车卸完煤制油后，并未洗罐，就驶入一家名为中储粮油脂（天津）有限公司的厂区。记者在厂区外能清晰看到罐车装油的全过程，自始至终这辆罐车没有遇到任何阻碍，也没有人检查罐体内干净与否。大约四十分钟后，这辆罐车就装满了油，出厂区的地磅显示，这辆罐车装了35吨大豆油。

       卸下煤制油，不清洗就装食用大豆油，这个细节触目惊心。事情正如相关媒体报道的那样吗？相关部门应快速介入，全面调查。如果属实，则依法严惩，绝不能让相关责任人脚底板抹油——溜之大吉。

       可以确定，煤制油含有危害人体健康的成分，一旦混入大豆油被人食用，后果不堪设想。更可怕的是，“食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是行业里公开的秘密。”

       该严格清洗，为何不清洗？答案是节省开支。据介绍，清洗一次需要花费数百元。问题是，这个环节不能省略，该有的成本不能压缩，你们倒是省事了，公众的健康却受损了。从这个角度看，罐车混用事件中，无论涉事司机还是车队老板，以及罐车所在的公司都该承担责任。

       需追问的是，问题罐车为何能够顺利运送食用油？据报道，在不少罐车司机看来，车队老板之所以不安排洗罐，更多是因为有些食用油厂家把关不严，他们通常不会检查罐体是否干净，“要是验罐就得洗，不验罐就不用洗。”中储粮油脂（天津）有限公司一名销售经理回应媒体时表示，原则上运输食用油需要专用罐车，但随后他补充说，罐体只要有“食用油专用”字样就行，“其实我们也不验罐，是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”这种态度显然是不负责任的，是值得追问的。

       如今，“中储粮集团”发文公开回应罐车混用事件，并表示开展专项大排查。期待查明真相，期待真正做到举一反三、引以为戒。

       诚然，无论基于食品安全法，还是粮食质量安全监管办法、食用植物油散装运输规范及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等规定，都不可能允许罐车混用。对于相关企业来说，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范，本是最基本的操作，如果该查而不查，就等于纵容；该承担责任而不承担，无异于帮凶。

       从媒体报道我们可以看到，这起罐车混用事件涉及多个利益主体，比如罐车所属的车队、食用油生产厂家等。事关食品安全，每一个利益主体都不能沉默，也无权沉默。同时，这也给监管部门提了个醒，罐车混用近乎潜规则，严重危害公共健康，如何采取更有力更精准的监管手段处理罐车混用现象？很显然，仅凭司机、厂家或企业的道德自觉，是不可能有效减少罐车混用的。

       民以食为天，食品安全容不得半点含糊。加强食品安全工作，关系我国14亿多人的身体健康和生命安全，必须抓得紧而又紧，必须把工作做细做实。不折不扣落实“坚持最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责”，确保严防、严管、严控食品安全风险，才能呵护人民群众“舌尖上的安全”，让大家吃得放心、安心。
 

来源：人民网评