（大视野新闻网讯    白雪敏    王晨光    李海侠    通讯员：栾云峰）9 月 26 日 12 时 30 分，正值午间车流高峰，206 国道水道路段上，一辆重型货车因车轮被压得微微变形格外显眼。当它刚驶入执法人员视线，前方预设的警示标识随即亮起，引导车辆缓缓进入临时检测区域。经过磅检测，显示屏上清晰显示 “车货总重 114 吨、超载 132%”。面对这一结果，司机懊悔不已：“本想着中午执法能松点，想赶趟活儿，没想到还是被查到了。”
 

       这一幕，正是烟台市开展 “百吨王” 货车全市联合执法集中行动中的常见场景。当日 12 时 30 分至 14 时 30 分，市交通运输执法监察支队与公安交管支队紧密协作，整合优势执法力量，组建起 16 支联合执法队伍。此次行动创新采用 “定点拦截 + 动态巡查、重点路段值守 + 周边区域辐射” 的立体化执法模式，在全市高速出入口、国省干线关键节点、货运市场周边及重点工程运输通道等重点区域，开展了全方位、无死角的 “百吨王” 专项排查，织密了一张围剿 “百吨王” 的执法大网。

       行动过程中，执法人员严格遵循执法流程，对过往货运车辆逐一核查行驶证、货运单据，对于疑似超限超载的车辆，一律进行过磅检测，坚决做到 “一辆不漏、一查到底”，确保执法工作的严谨性和公正性。据初步统计，此次联合执法行动共出动交通、公安执法人员 227 人次，调用执法车辆 65 台，检查货运车辆 407 台，成功查处 “百吨王” 及严重超限超载车辆 36 台，并依法卸载超限货物 754.95 吨。这一成果，有力打击了午间时段货运车辆违法超限超载的侥幸心理，让违法司机意识到，无论何时，违法超限超载行为都难逃执法部门的监管。

       自今年 5 月份启动 “百吨王” 专项整治工作以来，烟台市始终保持着对 “百吨王” 的高压管控态势。针对部分货车司机利用午间、凌晨等执法薄弱时段铤而走险的行为，执法部门灵活调整执法时间，采取 “定时集中行动 + 不定时突击检查” 相结合的方式，持续压缩违法空间，让 “百吨王” 无处遁形。截至此次 9 月 26 日行动前，全市已累计开展 “百吨王” 专项联合执法行动 200 余次，出动执法人员 9000 余人次，查处 “百吨王” 车辆 167 台，责令停业整顿违法货运企业 168 家。一系列强有力的整治举措，使得全市公路超限率持续下降，道路通行安全系数显著提升，为市民出行和货物运输营造了更安全的交通环境。

       “百吨王” 货车的超限超载行为，堪称道路交通安全的 “头号隐患”，其危害不容忽视。首先，严重威胁行车安全。车辆超载后，制动性能会大幅下降，制动距离显著延长，在紧急情况下，极易引发追尾、侧翻等恶性交通事故，对驾乘人员及过往车辆的生命安全构成极大威胁，每一起因 “百吨王” 引发的事故，都可能导致多个家庭的破碎。其次，加速公路设施损坏。远超设计荷载的 “百吨王” 反复碾压路面，会导致公路出现龟裂、坑洼、沉降等病害，不仅影响道路的通行质量，还大幅增加了公路养护成本，原本可使用多年的公路，可能因 “百吨王” 的频繁碾压而提前进入大修阶段，造成巨大的经济损失。最后，扰乱运输市场秩序。部分违法经营者靠 “多拉快跑” 降低运输成本，以低价抢占市场，这使得守法货运企业的利润空间被严重挤压，形成 “劣币驱逐良币” 的恶性循环，破坏了公平竞争的市场环境，不利于整个货运行业的健康发展。

       为从根本上遏制 “百吨王” 违法乱象，下一步，烟台市将继续深化 “百吨王” 专项整治工作。一方面，聚焦超限超载源头治理，对此次查处案件的货运源头企业进行深度溯源，将相关违法线索移交行业主管部门，依法追究源头单位责任，从源头上切断 “百吨王” 产生的链条，让货运源头企业不敢纵容、不能纵容超限超载行为。另一方面，加快推进 “信用 + 执法” 融合监管，将违法超限超载的车辆、司机及货运企业纳入失信 “黑名单”，实施跨部门联合惩戒，让 “一次违法、处处受限” 成为常态，使违法者在市场竞争、信贷融资、行政许可等多个方面受到限制，切实提高违法成本。

       烟台市交通运输执法监察支队再次郑重提醒广大货运驾驶员及企业：切勿心存侥幸、触碰法律红线。守法合规运输既是保障道路交通安全的底线，也是企业长远发展的根本。无论何时，执法部门守护道路安全的决心始终不变，不会因时段、天气等因素而有丝毫松懈。让每一条道路都安全畅通，保障市民出行安全和货物运输顺畅，是执法部门与广大市民、货运从业者共同的目标。



编辑：白雪敏
来源：大视野新闻网
供稿：烟台市交通运输执法监察支队