为进一步加强高速公路交通事故预防工作，紧盯各类风险，加大重点违法现场查处及隐患排查整治等工作，海南省公安厅交警总队正在全省开展高速公路交通安全专项整治“夏季百日行动”，海南交警公布5起典型事故案例，希望广大道路交通参与者引以为戒，遵规守法，远离交通事故。

　　事故一：2023年05月30日22时47分许，陈某驾驶一辆小型普通客车沿海口市龙华区海南环岛高速公路由西往东方向行驶至611公里+200米路段处，与当事人驾驶的两轮电动自行车由东向西逆行在第一车道发生碰撞，造成当事人当场死亡及两车受损的交通事故。

　　经警方初步勘察，事故原因系当事人骑行两轮电动自行车自东向西方向在机动车道上逆行，小车驾驶人未及时发现，最终导致此事故的发生。目前事故正在进一步调查中。

　　事故一现场。海南交警供图

　　交警提示：非机动车进入高速公路，不仅将自身置于危险境地，还严重威胁到路面车辆的行车安全。

　　事故二：2023年5月29日15时32分许，当事人王某驾驶一辆轻型仓栅式货车由南向北行驶至海三高速公路1公里加400米处，与骑行着电动自行车的王某民发生碰撞，造成王某民重伤倒地，后经医院抢救无效死亡。

　　经警方初步勘察，事故原因系货车驾驶人王某注意力不集中，导致开车撞向南往北骑行电动自行车的王某民身受重伤倒地经抢救无效死亡的交通事故。目前事故正在进一步调查中。

　　事故二现场。海南交警供图

　　交警提示：分心驾驶，害人害己!为了自己和他人的生命财产安全，杜绝分心驾驶陋习，安全出行!

　　事故三：2023年4月4日18时45分，陈某驾驶一辆轻型厢式货车，沿海南环岛高速公路行驶至海口市秀英区沈海高速3629公里700米路段，与陈某茂驾驶的重型集装箱货车发生相撞，导致轻型厢式货车驾驶人陈某送医院抢救无效死亡，重型集装箱货车陈某茂无伤害，两车损坏的交通事故。

　　交警提示：夜长路远，身体状态不佳时切勿硬扛夜间行车，特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

　　事故四：2023年4月2日18时30分左右，在海三高速71KM处路段，由当事人杨某驾驶一辆轻型多用途货车由北往南方向行驶，途经海三高速71KM处路段时，遇行人梁某试图横穿道路，导致该车遇险避让不及与梁某相撞，行人梁某当场死亡。

　　交警提示：高速公路车流大、车速快、危险性大，行人为图方便进入高速公路，不仅严重影响行车秩序，而且危及自身安全，极易酿成惨祸。

　　事故五：2023年2月22日19时51分许，孙某驾驶一辆小型载客汽车在万宁至洋浦高速公路114公里加900米路段与张某驾驶一辆农用拖拉机发生交通事故，造成孙某现场死亡，两车不同程度损坏的道路交通事故。

　　交警提示：最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。在高速公路上，低速行驶的车辆是隐形杀手，低速行驶会给后方车辆造成视觉差距，认为前方车辆是“适当车速”行驶的，等到距离近了刹车也来不及。

　　交警表示，由于高速公路车辆车速较快，一旦发生事故造成的后果基本上都是非常严重的。那么，关于高速公路行车安全的注意事项有哪些呢?

　　首先，出发前应对车辆进行一次彻底检查，包括：转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好等;在出车前应保障充足睡眠，切勿疲劳驾驶;高速行车，要时刻保持注意力集中，避免开车玩手机、喝水、吃东西、开车同时操作导航仪等“小动作”;在高速公路行驶时，要自觉遵守高速公路通行规则，请勿随意变道;忌随意占用应急车道，应急车道是在紧急情况下才能使用的，占用应急车道属于严重交通违法行为，一次记6分;忌右侧超车，忌高速公路违停、倒车、逆行，忌超速行驶、跟车过近，忌车辆超员;高速公路追尾事故多，如遇追尾事故，一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生“二次事故”。

　　最后，交警在此提醒各位驾驶人，遵守交规，文明出行，平安才是回家最近的路。

　　驾驶员们注意

　　还有这些安全行车知识你要知道

　　行车前的检查

　　驾车出行之前，一定要检查好车子，尤其是轮胎，过度磨损、年久老化的轮胎要及时更换，毕竟高速路上发生爆胎是十分危险的。

　　系安全带

　　不论是长途行驶、高速行车，还是平常的城乡道路行车，一定要系上安全带，是保障安全行车的一道屏障!

　　车速的控制

　　在驾校里，经常会提到“一慢二看三通过”。在关键时候也是实实在在的保命之策。“十次事故九次快”并非虚谈，而要想降低事故发生率，一定要按规定车速行驶。尤其是高速既不要超最高限速，也不要超低速。进入匝道前提前减速梯次变道。下匝道里也是事故频发地段。

　　不要频繁变道

　　高速公路上，尽量走在中间的行车道中。因为马路两旁相对宽阔，如果侧向或者前后有车辆发生事故，走中间车道就左右都有回旋余地，能及时做出操作避免碰撞事故发生;还可以提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击。

　　如果没有特殊情况不要频繁变道，如果必须要超车或变道，一定要打转向灯三秒之后再进行操作。

　　远离大车

　　远离大货车，这一点是非常重要的，跟大货车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。因为大货车受限于视觉盲区多及自身重等原因，不仅刹车距离长，而且很多时候因为视觉盲区难以看到小车，因而很容易发生事故，同时，一旦发生事故，私家车受损的概率要比大货车高很多。所以千万不要离大货车太近，尤其是不要与大货车并行，遇见大货车能超就果断地超过去。

　　忌疲劳驾驶

　　开车前一天要保证充足睡眠，注意劳逸结合，如果感到疲劳，建议最好就近的服务区停车休息至少20分钟，舒缓一下筋骨，对缓解疲劳驾驶有很大的好处。开车实在犯困的时候，可以听听重金属音乐、掐自己大腿、跟副座聊天，坚持到下一站的服务区，一定要进入服务区休息!当然，也可以选择就近的出口驶离高速，找一个安全的地方停车休息。

　　高速上忌猛打方向盘

　　高速上，车速非常快，千万不能猛打方向盘，特别是缺少电子控制设备的车辆，否则容易造成车辆失控，甚至翻车，以至于造成严重的后果。

　　高速超车一定要果断

　　在高速上超车，首先要先与前车保持安全距离的情况下先在本道内提速，同时闪灯(夜间)和鸣笛提醒前车司机，若前车允许你超车，在不影响相邻车道内车辆正常行驶的情况下，迅速变道完成超越。由于高速公路车道限速不同，左侧车道限速高，右侧车道限速低，切记不要和别的车并驾齐驱，特别是大车。

　　雾天行驶切记开灯

　　高速上遇到雾天，我们要把前后雾灯给打开，当能见度小于200米时，需将雾灯以及近光灯还有示宽灯都打开;当能见度小于100米时，大家需将雾灯以及近光灯还有示宽灯打开，以及配合危险报警闪光灯，同时一定要降低车速，这样一来能让其他司机更容易地去注意到我们。当能见度低于50米时，应该驶入服务区休息或者就近的出口驶离高速公路。

　　雨天行车注意降速、谨慎驾驶

　　1、时刻注意高速公路路面干湿情况和情报板预警的天气信息，控制好行车速度。雨天主动把车速降低20%;

　　2、主动增加行车间距，应为正常行车间距的两倍以上，留出足够的安全距离;

　　3、尽量少变更车道、超车。避免猛踩制动踏板、猛打方向盘。遇到积水路段需要减速时，可缓踩制动踏板，或者连续的点刹使车速降下来，同时双手要紧握方向盘，防止车辆失控。