一条路、一辆车、一位行人、一个信号灯……每一次出行，看似是最平常不过的小事，在山东省德州市公安局交警支队党委书记、支队长田正勇看来，却是天大的事：“每一个事故数据都代表着鲜活的生命，交通安全是关系百姓安危的大事。”

　　筑铜墙铁壁，护路畅民安。为了减少交通事故总量、控制特大交通事故发生，去年以来，德州市公安交警锚定事故预防“减量控大”总目标，全警全力除隐患、防事故、保畅通、护平安，交管治理效能显著提升。

　　最新数据显示，今年1至5月份，山东省德州市发生一般程序道路交通事故起数、死亡人数，较2019年同期分别下降 41%和50%。其中，涉酒醉驾交通事故起数和死亡人数，较2019 年同期分别下降 93%、91%。

　　交通事故相关数据大幅下降，是德州市公安交警严守交通安全底线的直接印证。多措并举、精准施策，近年来，德州市公安交警不断打造交管治理“金钥匙”，解锁事故预防“平安密码”。

　　凝聚合力，守牢农村交通安全门

“电动车、三轮车横穿道路时，要注意观察过往车辆，确保无车或车辆较远时才可通过……”德州市齐河县祝阿镇望岱党建联合体党群服务中心的广场上，传来阵阵交通安全宣传语音，一辆电动小三轮吸引了群众围观。只见车身两侧由LED屏组成，屏幕上播放着交通事故警示案例片和故事片，车顶的喇叭配合画面内容进行讲解。

　　望岱党建联合体党群服务中心的交通安全劝导车。人民网 乔姝摄

　　“这辆交通宣传劝导车，平时会在村委会、广场、集市、学校周边等人员密集的地方进行交通安全宣传。”齐河交警大队宣传科民警张文宠介绍，“通过自带电源，它可以连续播放十几个小时。”

　　通过劝导车和喊话器，村里的交通劝道员们走村串户，把田间地头、村镇街道作为农村交通安全宣传阵地，开展常态化宣传教育。

　　为全面防范化解农村道路交通重大安全风险，今年1月份，德州市安委会1号文印发《关于推进农村道路交通安全工作高质量发展的意见》，其中提出，推动农村地区专职队伍建设，建立农村专职劝导员队伍，全市按照实有人口每1万人配备1名专职劝导员，每个乡镇(街道)不少于3人的标准，由镇街落实专职劝导员队伍，协助公安机关交通管理等部门开展有关工作。

同时，在农村地区加快推进“一栏一牌一嘲叭一微信群一电视一码一书”的交通安全宣传管理措施，做到“栏牌张出来、喇叭响起来、微信用起来、警示看起来、承诺签起来”，提升农村群众文明安全交通意识。

　　望岱党建联合体党群服务中心里的交通安全宣传彩页。人民网 乔姝摄

　　破解农村地区交通管理力量薄弱问题，提升农村交通安全综合治理能力，德州市连续推出一系列措施，不断取得新成效——

　　今年以来，德州市委市政府将“提升农村公路安全通行水平”列为 2023 年度 18 件民生实事首位，将考核成绩与干部提拔、绩效工资、评先树优挂钩，落实挂牌督办措施，压实县乡村三级主体责任。

　　在全市推行“所队合一”，124个农村派出所加挂交警中队牌子，履行7项交管职责，构建公巡中队管线、派出所中队管片的农村交管新模式，今年查处农村地区交通违法8.1万余起。

　　县市区、乡镇街两级政府将道路交通安全专项资金纳入年度财政预算，全市累计投入5.6亿余元，全面加强“平安村口”建设，目前已整改村口7522个、安装减速带1.2万余条。

　　创新农村三轮车“四二战法”、面包车“两控六查”及“一清二查三追四教”措施，农村三轮车、面包车事故起数分别下降21%、36%，死亡人数分别下降27%、80%。

　　凝聚合力、压实责任，德州农村交管工作有人管、隐患有人治、违法有人查、宣传有人干，体系健全、责任清晰、措施有力、工作扎实、动力十足、运转良好。

　　源头治理，拧紧车辆交通安全弦

　　在德州昊烁市政工程有限公司(以下简称昊烁公司)的停车场，一排绿色大货车亮洁如新，很难把它们与运送渣土、建筑垃圾的大车联系在一起。

　　“公司30多辆大车，定期喷漆、冲洗，保持车身亮洁。”昊烁公司负责人刘立平介绍，此前，因为长期卸货，很多渣土车污损严重，车牌不清晰，因此造成的事故量比较大。

　　现如今，按照德州市公安交警的要求对车辆进行统一尺寸、统一样式的改造，不仅车身更加亮洁醒目，在大货车的尾部和两侧都喷有放大车牌号，易于抓拍，也方便群众监督。“除了外部改造，我们在大车内部安装了360度无死角摄像头，杜绝货车盲区造成的事故。”刘立平说。

       昊烁公司安全员樊玮介绍，在辖区交警支队的指导下，公司每月对驾驶员进行一次大型安全培训教育;每天驾驶员出车前，项目经理都会进行行车安全、交通法律法规讲解;公司微信安全群会定时提送交通安全提醒和事故警示视频。“右转必停”的警示标志贴在车门把手边上，提醒驾驶员加强“右转必停”意识。“驾驶员已经形成了习惯，不管有没有车辆，右转先停车观察3秒钟。”

　　德州市公安交警支队民警为昊烁公司驾驶员讲解微信群里的交通安全提醒内容。人民网 乔姝摄

　　优化大货车右转必停、亮尾净牌、精准布控等十项措施，目前，德州全市2813 辆渣土车、商砼车按照材质、尺寸、位置、颜色“四统—”标准“亮尾”放大号，在1424个重点路口设置大型车辆右转警示标线标志。

　　德州交警直属二大队副大队长徐康表示，“右转必停”目前已成为压降城区大货车事故的有力抓手，德州市公安交警支队每月组织各大队开展“右转必停”视频交叉互查，推动措施落实落地。

　　去年以来，德州市公安交警抓住“快、全、严、宣”四个关键，在全省率先推行大型车辆“右转必停”管理措施，建设“右转必停”点位1612处，大型车辆“右转必停”率达98%，有效预防因大型车辆右转盲区引发的交通事故。

　　2022年，因右转未停造成的死亡事故同比减少37起，同比下降71.2%，今年一季度，全市未发生因大型车辆右转未停造成的死亡道路交通事故。

　　除了大货车“右转必停”等创新方式提高交通治理质效，德州市公安交警聚焦实战、实用、实效，创新运用“7+5+3+N” 技战法，全力营造安全、畅通、有序的道路交通环境。其中，“7”即：大货车、小汽车、面包车、大巴中巴及电动二轮、三轮、四轮等七类重点车辆;“5”即利用技术手段打击超速、失驾、闯红灯、开车用手机、不礼让行人等5类交通违法行为;“3”即：快递、外卖、大学生三类重点群体;“N”即：交通违法精准落地，推送交安委追究管理责任。

　　围绕重点车辆、重点行业、重点群体交通违法治理难题，德州市公安交警坚持问题导向、有解思维，持续增强对各类交通违法的打击整治力度，2022年全年累计查处交通违法324万余起，民警现场交通违法查处量同比增加276.8%，办理酒驾、醉驾案件增加128.5%，打击能力、战果成效大幅提升。

　　强化引领，织密交通安全宣传网

   “无盔不安全，无牌不上路。”“不闯灯、不越线、牢记交通安全。”“乘车扎进安全带，发生意外防伤害。”交通安全警示栏里、电动车棚外、楼梯台阶上……都能看到交通安全宣传语。在位于德州市德城区的山东华鲁恒升集团有限公司(以下简称华鲁恒升)，交通安全宣传工作覆盖了人们目光所及之处。

　　华鲁恒升公司的台阶上，贴满了交通安全宣传语。人民网 乔姝摄

　　华鲁恒升保卫处处长田奎江打开手机，在一个名为“平安行·华鲁恒升”的微信群里，华鲁恒升公司部门负责人和德州交警直属三大队的民警都在其中，“群里会定期发送事故案例、警示教育片等，各部门负责人观看后，再通过部门微信群分发给每一位员工。每天都发、随时可发。”

　　“交通安全宣传进企业，对于夯实单位宣传阵地具有重要作用。”德州交警直属三大队宣传科民警于金秋介绍，华鲁恒升形成了交通安全三级矩阵群，从交警大队发出宣传内容，到公司中层群、到三级群组、再到各个车间，确保末端教育能给每一位员工传达到位。

　　“金字塔”式的交通安全宣传工作，不光通过“线上”的方式传递给公司5000多名员工，在线下，各个党员活动室也会定期举行交通安全培训，每次的培训要点、人员签到都有详细记录。“通过交通安全培训，大伙的安全意识提高了，交通事故率明显降低。”田奎江表示。

　　为落实单位管人责任，德州市公安交警严格落实机关、企事业单位、社会团体及其他组织对本单位人员的道路交通安全管理责任，做到交通安全“四有”(有人管、有教育、有阵地、有通报 )，即:有专兼职的交通安全管理责任人，有每季度交通安全教育培训活动，有交通安全宣传教育阵地，有本单位人员交通违法行为和事故案例通报。

　　近年来，德州市公安交警部门不断夯实“服务点宣传阵地、社会面宣传阵地、融媒体宣传阵地、学校宣传阵地、单位宣传阵地、重点人群宣传阵地”等六个阵地，提升道路交通安全宣传教育工作能力和水平，预防和减少道路交通事故。同时，加强社会化宣传教育，提升宣传工作共治水平。

　　“夯实道路交通安全宣传‘六个阵地’，加强道路交通安全宣传教育，提高广大交通参与者文明交通、法制交通、安全交通意识，是从源头上、根本上预防和减少道路交通事故，促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最关键、最紧迫的工作。”田正勇表示。

　　宣传就是战斗力。德州市公安交警完善工作机制，统筹宣传资源，拓宽宣传渠道，广泛动员全社会力量，全面推进道路交通安全宣传工作。一张严密的交通安全“宣传网”，筑牢了道路交通安全防线，营造了安全畅通、文明和谐的道路交通环境，为人民群众生命财产安全提供了坚实有力的平安保障。