原标题：节日坚守岗位，确保“红眼动车”安全

工人日报-中工网记者 李国 通讯员 胡勇

“红眼动车”也叫“红眼高铁”，是铁路部门为应对大客流，临时增加的在0时至4时高速铁路夜间维修天窗期开行的动车组列车或高速动车组列车。

今年中秋、国庆假期合一，时间长，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织叠加，为满足旅客出行需求，中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段加开了多对往返于广州等热门旅游城市的夜间动车组列车，也就是“红眼动车”。为确保“红眼动车”在夜间的运行安全和旅客生命财产安全，成都铁路公安局重庆公安处乘警支队调度了12名应急能力强，业务精湛的青年民警担任“红眼动车”值乘任务，黄同川就是其中一员，负责值乘重庆西至广州南的D4889次“红眼动车”。

10月3日，凌晨1时30分的站台，秋风徐徐，凉意阵阵，黄同川和同是值乘D4889次“红眼动车”的列车乘务员、随车机械师等列车工作人员在车里、车外，好一阵忙活，消防检查、备品整理、设备巡检、站台巡视……不一会儿工夫，额头上就渗出微微汗水，在灯光的照射下闪闪发光。

今年30岁的黄同川，参加公安工作已经7年了，他在列车秩序维护、突发事件处置、打击违法犯罪等方面是行家里手，多次荣获“优秀人民警察”“先进个人”等荣誉称号。

凌晨2时20分许，旅客们开始检票踏上车厢，一下子整列车都坐得满满当当。凌晨2时39分，D4889次列车载着上千名旅客，驶离重庆西站，踏上假期旅途，全程近8个小时，途径4个车站，因正值半夜，列车发车后，旅客们渐渐褪去假期出行的兴奋，慢慢进入了梦乡。

深夜里，为了给旅客们看好“钱袋子”，列车每次到站前，黄同川就巡视车厢一次、提醒旅客一次，叮嘱旅客把自己的钱包、手机等贵重物品收好再睡。此外，为防止烟民旅客控制不住烟瘾，在车厢内吸烟，影响列车运行安全，每隔1个小时，黄同川还要逐节车厢开展禁烟提示和安全巡查。

“值乘夜间动车，整晚都不能休息，对人精神上的考验是最大的，虽然累了点，但职责所在，希望每一位旅客在车上都能睡个安稳觉，醒来时就平安到达目的地。” 黄同川说。

上午10时26分，飞驰一夜的D4889次列车准点到达广州南站，旅客们拎着大包小包，有说有笑地下车出站，看着旅客远去的背影，黄同川紧锁的眉头舒展开了，脸上露出了轻松的微笑。稍作休整，黄同川又踏上了返程列车。