“能不能在周末开通一条景点班车路线，方便大家外出游玩？”珠海格力电器股份有限公司（以下简称“格力电器”）成品管理库发运计划员李逸喜欢到海边玩，往常都是自行前往，打车一趟三四十元，既不方便，也影响体验感。

“希望能有更多的技术交流和提升平台，比如建设更多的劳模和工匠人才创新工作室，或者提高劳动技能竞赛奖励，让员工能真正享受到技能成才、技能成功的喜悦。”格力电器成品管理库安全员刘武松说出了技术人才的心声。

9月19日，南粤工匠、格力电器设备管理员（叉车司机）曹祥云组织班组内职工开了场生活会，认真记录下大家表达的意见建议。他说：“当选中国工会十八大代表，要担起责任，不辜负信任，将把产业工人的实际诉求带到大会上。”

苦练成才 从叉车工到劳模讲师

曹祥云是当代产业工人的杰出代表。2002年，“没学历、没技术”的他初到珠海，四处碰壁，“白天啃着馒头找工作，晚上睡在巴士站里”。同年6月，转机出现，他入职格力电器，开了21年叉车。如今，他早已是明星级叉车驾驶员，以一手“叉车开瓶”“叉车穿针”的绝活登上央视，“连战”《挑战不可能》《状元360》等节目，秀绝技、夺冠军、拿奖牌。

“我热爱叉车。”曹祥云道出成才秘诀，“还没开叉车时，就爱看叉车司机插货、摆货；回到出租屋里，还会坐凳子上模仿操作。”考到叉车驾驶资格证后，他如愿成为一名叉车手，“叉车就是我的手”。当时，曹祥云开的是国际最先进的厂内运输特种车辆——平衡重式叉车。“有师傅指导，苦练了十余天，我是同批学习的工人中第一个能独立操作的。”曹祥云说，那段时间，他每月买二十余箱啤酒，用来练习叉车开瓶，历经千百次的操作与推敲，终于成功。

曹祥云 南方工报全媒体记者马大为 摄

从普通的叉车工成长起来，曹祥云深知“工匠精神”的重要意义。“判断一家企业弘扬工匠精神的程度，要看其是不是有细节明晰的操作标准、系统高效的培训体系、鼓励先进的奖励制度，以及尊重匠人的思想导向。”曹祥云庆幸自己能够进入格力电器，“拿我来说，平时按照‘穿针’的标准训练，尽量做到百分百精准；公司有终身职业技能培训制度，并设有格力学院，能针对员工特点开展培训；我之前干搬运，因为搬得好，得到‘优秀员工’称号，上央视后公司还给我开了表彰会、解决户口问题，身边不少人都羡慕我。”前段时间，曹祥云也受邀担任劳模大讲堂的叉车类讲师，给新手叉车司机授课。在他的点拨和指导下，其所在的成品叉车队伍产生了2位“珠海工匠”。

建言献策 全方位解决员工急难愁盼

近两三年，曹祥云发现，社会上越来越多的人干起了兼职。“有些员工上班骑的电动车后面就绑了一个外卖箱，白天上班、晚上兼职，说明大家生活压力大，这也导致员工上班打瞌睡、精力分散、工作效率低等问题。”他说，“提升职工生活品质，要着眼于提高员工的收入水平，不断完善劳资沟通协调机制，提高员工在薪酬合理增长方面的话语权。加强调查研究，掌握员工真实的情况和需求，精准服务，全方位解决员工的急难愁盼问题。工会要发挥组织联系功能，引导更多力量参与，并形成多样化供给。”

“目前，我国部分私企和中小企业劳动者的工作时间往往超出规定标准，这类劳动争议案件也得不到及时解决，造成劳动者合法权益受损。”曹祥云非常关心劳动者工作时长问题，他建议，“在立法时，要把保障劳动者的合理工作时长放在更重要的位置上，明确和细化相关概念的界定和解释，如‘生产经营需要’等。”对于相关监管部门，他说，“人社部门要变事后解决为事前发现，常态化开展企业职工工作情况的调查研究；人社部门、工会及其他相关单位，要通力合作、共同商议，凝聚起更磅礴的维权力量。”

（南方工报全媒体记者 马大为 通讯员 珠工宣）