原标题：80后“复兴号”机械师——（引题）

重庆“动车医生”直面高温“烤”验（主题）

工人日报-中工网记者 李国 通讯员 苏志刚 杜宗健

入伏以来，重庆“高温橙色预警信号”频发，持续的高温天气给铁路运输带来巨大压力，铁路职工顶着酷暑坚守一线，他们挥汗如雨、直面“烤”验，始终在岗位一线，为列车安全运行护航。

7月19日，重庆车辆段重庆北动集运用车近动车机械师宋智杰与往常一样，认真查看检修计划和作业清单，将注意事项记录在手册上。接着，领取摄像电筒、对讲机、带齐防护备品等，和同事前往动车检修库。

宋智杰是重庆车辆段重庆北动集运用车间动集2班的一名地勤机械师，今年是他的第15个暑运，他的主要工作是对CR200J动车组进行检修和维护，确保动车组的运行安全。

暑运期间，为满足旅客出行需求，重庆车辆段重庆北动集运用车间所配属的19组动车组全部上线运营。在白天宋智杰和同事需要完成4组动车组检修，在夜班需要对4-5组动车组进行检修。

“我们的工作大多数时段是晚上进行的，只有他们车组下线，我们才能进行检修工作。”地勤机械师宋智杰说，现在暑期档来检修的列车会比之前多，我们的上班时间是从早上8点30分开始，现在基本要忙到第二天早上5点钟左右，才能完成当日的检修计划。

一列动车组，8节车厢，200多米长……宋智杰每天的工作就是要把动车组外面走遍，为动车的上万个零部件“把脉问诊”，2024年来宋智杰累计发现各种典型故障17个，先后获得成都局集团公司10000元、重庆车辆段5000元的一次性典型故障发现大奖！“列车刚下线，车上都是热的，我们一趟下来衣服湿透都是家常便饭。”宋智杰说虽然晚上工作很辛苦，但作为动车组的幕后工作者，也是为了动车组在白天能够顺利运行。

为确保现场职工安全，重庆车辆段重庆北动集运用车间，准备了藿香正气液、矿泉水、西瓜，绿豆汤等防暑降温用品，保证高温天气职工不中暑、安全不出事。

高温没有阻挡宋智杰的脚步，也正是这些像宋智杰一样的“动车医生们”用一个又一个不眠夜，为旅客出行保驾护航。