原标题：西部陆海新通道跨境公路班车顺利始发

工人日报-中工网记者 李国 通讯员 吕大光 刘行

近日，西部陆海新通道跨境公路班车秀山首发仪式在重庆市秀山自治县举行。在首发现场，伴随着汽笛声，西部陆海新通道跨境公路班车（秀山）正式始发，几辆满载着纺织品的“渝货”班车缓缓驶出。

记者从重庆海关了解到，这是首批“秀山造”通过公路运输经瑞丽口岸直达缅甸仰光，历时4天左右，对比传统运输方式，通过跨境公路班车运输时效节省约7成，成本节省约3成。

为保证班车顺利首发，重庆海关所属两江海关、黔江海关联动发力，以企业需求为导向，靶向提供“政策包”“工具包”，涵盖规范申报、监管通关、检验检疫等环节，畅通关企沟通渠道，协调解决企业存在的困难及问题。开设“7x24小时”全时段查验预约通道，实现“随到随检”“优先出证”“快速通关”。建立关地协作机制，实施“地方培育主体、海关优化流程”工作模式，加强与口岸海关沟通协调，推动实现货物信息互联互通互享，形成监管合力，提升工作效率，不断放大跨境公路班车速度优势。

“在两江海关的支持帮助下，西部陆海新通道跨境公路班车的辐射范围已经从重庆主城延伸到渝西合川、渝东北万州、渝东南秀山片区，要持续与海关携手共建，共同打造深度互补、广度更宽、高度共赢的合作新格局，借助平台优势为重庆企业降本增效。”重庆公运东盟国际物流有限公司总经理曾意说。

记者在采访中了解到，跨境公路班车利用中缅国际公路大通道形成“物流+通关+贸易”的全流程、全周期“一站式”服务体系，助力秀山当地企业与世界走得更近，为秀山进一步融入西部陆海新通道建设、加速对外开放步伐提供有力支撑。重庆海关将继续细化服务，引导更多“边城特产”走出国门、走向世界，支持跨境公路班车构建覆盖中亚、南亚的“3向11线22口岸”运输网络，以“一盘棋”思想助力重庆西部陆海新通道高质量发展，为重庆全面融入共建“一带一路”倡议再添新业绩。