原标题：广湛高铁加紧建设

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 任志敏

作为国家构建“八纵八横”区域高速铁路网的重点项目，广湛高速铁路正在加紧建设。日前，阳江北站特大桥正线连续梁全部浇筑完成，为架梁通道畅通创造了有利条件，也为全线总体工期推进奠定了坚实基础。

据了解，阳江北站特大桥位于广东省阳江市江城区境内，全长2．27千米。中铁北京工程局项目负责人介绍说，本次浇筑的62－68号墩道岔连续梁设计长度为196米，桥宽12．6米，设计混凝土方量2268．6立方米，采用支架现浇法施工，浇筑方量大、施工跨度长、工期要求紧、安全风险高。

据悉，广湛高铁建成开通后，将填补粤西地区无砟轨道高速铁路的空白，实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达，成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体，使粤西地区阳江、茂名、湛江三地真正跨入高铁时代。