原标题：美团外卖携手各方试点多项安全举措

工人日报—中工网记者 车辉

近年来，随着智能手机等设备的发展，诱发道路交通“分心驾驶”的因素日益增多，打电话、看导航、回微信、刷短视频等行为广泛存在于道路交通参与者中。针对机动车“分心驾驶”，各地陆续增加了可拍摄“分心驾驶”违法行为的电子眼，但对于非机动车的“分心驾驶”治理，仍是一个有待全社会共同解决的安全问题。

为提升骑手交通安全，美团外卖尝试针对骑行过程中，骑手操作配送App的行为进行识别。平台通过检测骑手对App的操作，分析判断骑手是否在配送途中存在分心驾驶行为，并在订单结束后采取提醒教育、培训等管理措施。相关功能已在北京、成都、重庆、青岛、济南、合肥、武汉、长沙、南昌9个城市试点。由于分心驾驶成因多样，仅靠App检测仍难准确判断，美团外卖也在与各方携手加强交通安全宣导，积极推广智能安全头盔硬件装备，多措并举提升骑手交通安全。

与此同时，美团外卖也推出智能硬件装备以及智能语音提示，避免骑手在配送过程操作手机，从而提升骑手配送安全。美团外卖自研的“智能安全头盔”，被骑手称为“解放双手的神器”。佩戴智能头盔时，骑手不用掏手机，口头回复“确认”即可通过语音进行操作，可有效避免“分心驾驶”的行为，大幅提升骑手配送安全。

此外，美团外卖坚持通过常态化安全培训，以及“分心驾驶”等多个专项主题培训，提升骑手交通安全意识。在各地交警部门的指导下，美团外卖持续推进“灯塔计划”，探索警企合作共治的创新模式，通过与交警部门建立数据对接合作机制，以降低骑手交通违法和事故率。

针对美团外卖在“分心驾驶”上的相关探索举措，国家邮政局发展研究中心交通物流专家杜滨表示，“政府与相关平台合力的宣传引导是改善市民‘分心驾驶’行之有效的手段，同时像美团智能安全头盔这种用语音操控代替触摸操控的智能化可以杜绝大部分‘分心驾驶’行为。美团外卖目前的相关举措是个有效的尝试，但仍有待迭代完善，这需要政府和多平台共同努力，比如在实际情况中，骑手存在的跨平台、多平台接单问题，以及从技术角度的评价评估困难、数据多源不准等方面的问题。‘分心驾驶’治理绝不仅仅是某一平台或头部企业的需求，而是需要整个行业进行高效有序的协同治理。”