原标题：G4221沪武高速博望互通首个连续梁“0号块”浇筑完成

工人日报-中工网记者 陈华 通讯员 郑芳忠 袁小飞 

9月25日上午10时，历经10多个小时连续作业，由中铁（上海）投资集团有限公司投资，中铁四局承建的沪武高速博望互通立交工程A匝道连续梁7＃墩“0号块”顺利浇筑完成。

据悉，这是该工程首个浇筑完成的“0号块”，标志着博望互通立交工程已正式进入连续梁施工阶段，为后续连续梁施工奠定了坚实基础。此次浇筑的A匝道连续梁“0号块”施工工艺上采用盘扣支架法施工，长12m，梁面宽19m，梁底宽13.5m，墩顶梁高4.8m，总混凝土445方，采用泵送混凝土一次性浇筑完成。

为确保0号块浇筑施工顺利推进，项目部多次组织召开现场推进会，制定详细的施工方案和施工计划，明确地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护等工序、环节的技术规程和操作规范。针对施工过程中存在浇筑难度大、施工时间长、安全风险高等情况，项目部全面落实网格化管理要求，在该处作业段设置技术员、安全员、质量员、网格员、青年安全监督岗等20多名管理人员，带班领导全程值守，狠抓现场管理、强化安全管控、加强过程控制，最终顺利完成全部混凝土浇筑任务。

G4221沪武高速博望互通立交作为马鞍山博望区首个高速出入口，该工程造价2.7亿元。采用单喇叭互通立交型式，占用沪武高速主线长度1.5公里，互通匝道设计时速40km／h，落地段长度1.9公里，计划于2024年上半年前完工，建成后将进一步加快江宁—博望省际毗邻地区融入长三角经济圈和南京都市圈一体化、高质量发展，起着重要推进作用。