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　　云南：大理火车站站房原址重建全面开工

　　工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 黄再云 王一翔 袁鹏

　　记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉，8月25日，在云南大理火车站站房工程施工现场，随着钻孔桩机不断向下掘进，一节节钢筋笼缓缓入孔，标志着大理火车站站房原址重建全面开工。

　　大理火车站原址重建是云南省铁路“十四五”规划重点项目，位于云南省大理白族自治州大理市境内，总建筑面积4.3万平方米，站房设计以苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现给人们“苍山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。

　　国铁昆明局站房建设指挥部副指挥长李鲁冰介绍，大理火车站站房主体面积为2.1万平方米，最高可聚集旅客2800人，建设工期2年，预计2025年建成投用，“届时，一座崭新的大理火车站将呈现在世人面前，给广大旅客带来更加美好的出行体验。

　　大理火车站于1999年投入使用，是滇西地区大型的铁路枢纽站。近年来，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理火车站客流逐年递增，原有站房的候车室、进出站通道等站房设施，已不能满足实际需求，亟需改造扩容。

　　为满足旅客出行需求，中国铁路昆明局集团与云南省大理州政府共同启动大理火车站提升改造工程，工程包括大理火车站过渡站房和新建站房两部分。过渡站房于2022年9月开工建设，于今年3月16日建成投用。