原标题：政产学研协同 地校院企携手（引题） 

长春：把科教优势转化为发展优势（主题）

科技日报记者 杨 仑

聚乳酸面部填充剂，可用于纠正中重度鼻唇沟皱纹，可吸收人工骨，适用于人体因外伤、肿瘤等原因所致的骨缺损；带线锚钉，用于关节软组织损伤修复手术中的连线固定……

这些是长春圣博玛生物材料有限公司的明星产品，已经得到了市场验证。而这家公司，脱胎于中国科学院长春应用化学研究所研究员、中国科学院院士陈学思带领的课题组。

今年，陈学思院士团队签约入驻了莲花山院士科研产业园，“新公司将生产可吸收手术缝合线、止血海绵等创新医疗产品。”陈学思说。

加强与重点高校、科研院所围绕区域产业优势建设科技产业园区，这是吉林省长春市厚积科技创新之力，迸发创新发展能量的重要举措之一。

8月15日，“政产学研协同 地校院企携手 创新引领长春振兴突破发展大会”在吉林省长春市召开。会上，长春市围绕科技创新全链条、全生命周期，汇聚政府、企业、高校院所等创新力量，出台一系列政策措施，进一步激发创新活力、提升创新能力，把长春科教优势转化为发展优势、竞争优势，巩固发展区域创新中心地位，为长春全面振兴新突破提供有力支撑。

推动政产学研协同创新，形成“握指成拳”的合力，高效统筹是关键。长春市成立了科技成果转化战略合作委员会，专门推动创新资源高效统筹、科技力量一体布局，形成科技创新全市“一盘棋”。

据介绍，该委员会由长春市委书记、市长及在长高校院所主要领导出任主任委员，并实行轮值主席制，定期召开会议研究重大创新政策举措、重大科技创新活动，协调解决科技创新面临的问题。

破解科技成果转化难题，是一道时代的必答题。拥有雄厚科技人才、科技创新资源的长春市提出，要让创新主体坐主位，让企业、高校、科研院所唱主角。

走进中国一汽科技创新基地，一辆辆没有方向盘的小巴车格外惹人注目。车辆基于成熟的乘用车底盘打造，融合了卫星、雷达、图像等多种定位方式，使车辆在正确的车道内行驶。

长春素有汽车城的美誉，支持汽车产业集群高质量发展“上台阶”，离不开创新成果的转化落地。中国一汽汽车集团有限公司党委常委、副总经理梁贵友介绍，三年来，中国一汽围绕新能源智能网联汽车，着力在电池、电机、电控等三电领域和智联、智舱、智驾、智算、智能底盘等五智领域实施关键技术攻关，累计突破494项关键核心技术。“我们将持续加大科技创新投入，充分发挥企业科技创新主体地位，加强与长春市各类创新要素的协同创新，全力做好关键技术攻关。”梁贵友说。

“光+X”是中国科学院长春光机所在成果转化方面行之有效的模式。该所所长贾平告诉科技日报记者，光机所主动寻找市场需求，与优势企业强强联合，建立多元化合作机制，真正实现了“1+1＞2”的成果产出。“通过‘光+X’理念的实践，我们走出了一条科技创新服务地方经济建设的新路。”贾平说。

此外，长春市还将加快推进包括国家重点实验室、国家技术创新中心等重组和创建工作，省市共建“两室”（长白山实验室、三江实验室）和“两院”（吉林省氢能产业综合研究院、吉林省科技创新研究院）。

搭平台、促创新、引人才，长春市正以科技创新为引领，奋力开创创新驱动高质量发展新局面。