原标题：襄荆铁路建设“进度条”更新，建设步伐加快

工人日报-中工网记者 兰德华 通讯员 辛慷慨

7月22日，中铁一局襄荆铁路XJZQ-3标钟祥梁场首孔箱梁成功预制，标志着该项目箱梁预制施工正式进入试生产阶段，吹响了加快建设襄荆铁路的冲锋号。

襄荆铁路起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长116.5公里，设计时速350公里。该铁路北连郑万、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是“襄十随”城市群与“宜荆荆”城市群互联互通的重要交通基础设施。

钟祥梁场位于湖北省荆门市钟祥市境内，梁场主要承担襄荆铁路3标范围内594孔箱梁预制及架设任务。

据悉，襄荆铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，也是湖北省交通强国示范区的关键工程，项目建成后，可实现襄阳至荆门的高铁全线通达，实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈快连快通，更好融入区域发展新格局，促进沿线资源开发，打造鄂西生态旅游圈。