原标题：路边停车场收费须明明白白规规矩矩

近日，上海浦东居民胡女士反映：她经常将私家车停在小区外面路边的停车位上，以为是免费停车，但8个月后却发现自己欠交停车费6000多元。在此期间，她从未接到相关的停车费催交电话或者提示短信。记者近日调查采访发现，不少人在路边停车场收费问题上都吃过亏。（11月8日《法治日报》）

进入汽车社会后，机动车日益增多而停车资源不足造成了停车难，很多城市不得不将公共道路旁设置为停车场，以方便市民停车。但多种迹象显示，路边停车收费乱象频出。今年5月，南宁“道路停车收费太贵”事件成为全网热点。6月，多封读者来信向《人民日报》反映地方道路停车收费偏高问题。有的停车场收费公告牌被遮挡或并不明显；有的停车场以人工代替电子收费，存在私人“乱叫价”的情况；还有的停车场停车计费混乱，出现了“天价”停车费。这些乱象侵害了车主知情权、选择权和公平交易权等。

尽管近年来各地陆续出台了相应的停车管理条例、收费标准，对路边停车收费进行规范，但在实际操作中，一些道路停车收费单位或者停车收费员，并没有严格按照制度标准实施，增加了车主的停车成本。对于路边停车收费乱象，必须以问题为导向进行系统整治，以维护车主合法权益，促进汽车消费。

首先，要保障车主明明白白在路边停车。车主在路边停车也是一种消费，其知情权等是受《消费者权益保护法》保障的。路边停车是免费还是收费，人工收费还是电子收费，以及收费标准和依据是什么，都应该在路边以显著方式告知车主。所以，各地要统一规范路边停车收费信息公开，这是基本前提。

其次，以完善的规矩将乱收费关进笼子。从目前情况看，部分地方停车收费较高，要么是收费标准不统一，要么是收费员私自乱收费。各地应该依据机动车停车条例，进一步细化路边停车收费规则，包括统一收费标准、收费方式等，并以专人巡察、安装监控系统、鼓励群众举报，对路边停车收费进行监督。

再次，对严重侵害车主权益、造成恶劣影响的要严厉整治。在这方面，“南宁式整治”值得借鉴。南宁“道路停车收费太贵”引发关注后，不仅南宁纪委监委对4名负有责任的领导干部进行免职处理，而且还快速拿出缩短收费时间、延长免费时间、降低收费标准、设置最高限价等治理措施，猛药去疴。

如果存在路边停车收费乱象的每个城市，都能像南宁一样通过严肃问责、铁拳治乱，笔者相信，完全可以实现快速止乱。但最好不要等到路边停车收费乱象乱到全网关注才出手，因为这会影响城市形象。车主作为消费者发现权益受损，也要依据《消费者权益保护法》《价格法》等维权，倒逼收费规范。

鉴于路边停车场收费乱象广泛存在，问题突出，关乎民生福祉，所以，能否从国家层面部署开展停车收费整治专项行动，也值得考虑。当各地停车场收费尤其是路边停车收费回归透明化、规范化，无疑降低了汽车使用成本，对促进汽车消费大有好处。决不能让收费单位或收费员把路边停车当“摇钱树”。（冯海宁）