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8日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测观点,成品油零售价年内第六次下调在即。

本轮计价周期内,国际油价持续走低。整体来看,供应端方面,OPEC+规模为220万桶/天的减产目标将执行至9月末,但10月起视市场情况可能开始逐渐增产。此外,地缘政治带来的潜在风险需要警惕。需求端方面,美国夏季出行高峰持续释放利好,季节性需求支撑延续。不过,近期全球经济数据疲软,市场对需求前景的担忧情绪有所发酵。

据卓创资讯监测模型测算,截至8月6日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率-6.48%,对应汽柴油下调幅度均为280元/吨,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.22元、0.23元、0.24元。

隆众资讯测算,截至8月6日周期内参考原油均价为77.90美元/桶,较上一周期下跌5.76%,截至第9个工作日,本轮周期对应成品油下调幅度为270元/吨。若本次价格下调落定,以70升油箱计算,私家车主加满一箱油将少花14元左右。

据中新经纬统计,今年以来,国内油价已经历十五轮调整,呈现“七涨五跌三搁浅”的格局。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格较去年底分别提高555元/吨、535元/吨。

根据“十个工作日”原则,下一轮国内成品油零售调价窗口将在2024年8月22日24时开启。

展望后市,隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示,OPEC+可能10月起逐渐增产,中东局势的不稳定性依然存在,供应端利好仍存。此外,美联储9月降息预期显著,但尚影响不到近期的调价周期,叠加经济和需求担忧情绪有增无减,国际油价短线或继续承压前行,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

中长期来看,卓创资讯认为,美联储货币政策引发的情绪波动,经济及能源需求引发的避险情绪等,宏观方面对油市的影响继续利空为主;产业方面受到季节性因素影响,美国石油市场对油市的影响表现为三季度利好、四季度利空,OPEC+四季度供应存在小幅增长预期,但预计政策调整相对谨慎。因此预计8、9月份原油价格有望维持偏强走势,但上涨空间相对有限。(中新经纬APP)

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