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  1月4日,2024年全国民航工作会议在京召开。会上披露,2023年,经过七个阶段稳健恢复,国内航线客运规模相比2019年增长1.5%,在各类交通运输方式中恢复速度最快。

  展望2024年,民航局表示,将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨。国际客运市场将加快恢复,预计2024年底每周达6000班左右。新的一年,将推动国产民机性能持续提升,并走出国门。

  中国民航高质量发展研究中心专家綦琦对《证券日报》记者表示,旅客运输量目标符合预期,体现出民航局对于行业发展的信心。预计2024年,我国民航业旅客结构仍然以国内旅客为主,国际旅客数量也有较为明显的增长。

  民航安全形势总体平稳

  回顾2023年,民航安全形势总体平稳。全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨,同比分别增长98.3%、146.1%、21%。

  2023年,在国际航班方面,国际客运航班从年初的每周不到500班恢复至目前4600余班,增长9.6倍;中美定期直飞客班增至每周63班;与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体恢复水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。

  2023年,我国飞机日利用率8.1小时,同比提高3.8小时;正班客座率77.9%、载运率67.7%,同比提高11.3个百分点、2.7个百分点;全行业大幅减亏1872亿元。千万级机场航班平均靠桥率提升3.41个百分点;全年航班正常率达87.8%。全年完成固定资产投资1150亿元,连续4年超千亿元;运输机场总量达到259个,总容量达15.6亿人次。

  2023年,全年约144.9万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离4145万公里。通过改革航段时间管理方式,全年航班正常率达87.8%,较2019年提高6.15个百分点。此外,千万级机场航班靠桥率专项整治后,平均靠桥率提升3.41个百分点,累计增加靠桥航班15万架次、惠及旅客2239万人次。

  中国民用航空局局长宋志勇在2024年全国民航工作会议上表示,2024年,民航将落实中美元首会晤成果,推进中美直航航班大幅增加;扩大与“一带一路”共建国家航权安排,深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作;提升现有三、四航权资源使用效率,支持航空公司根据航线网络拓展需要用好境外第五航权;推动优化签证和出入境政策,提高通关便利化水平,提升国际航班出入境效率。

  在綦琦看来,随着国际旅客出行需求的进一步释放,预计在2024年有更多国际航线将恢复运营,市场预期有望进一步向好。

  海通国际研报显示,行业恢复趋势确立,大周期逐渐上行。国内需求增长已筑牢航司业绩修复基础。随着出境政策放松,国际航空出行需求将进一步回暖。此外,海外机场地面保障、航司运力等逐渐恢复,国际线有望进一步修复。

  国产民机实现新突破

  在新发展理念引领下,民航供给侧结构性改革进一步深化,资源要素配置持续优化,科技创新成果加快应用,员工素质能力持续提高,民航全要素生产率将进一步提升,我国民航将迈上更为安全、更有效率、更加公平、更可持续的高质量发展之路。

  本次会议提到,随着航空价值链拓展提升、供应链深度融合、产业链日益完整,民航产业内外各主体相互融合、相互赋能趋势不断加强,越来越呈现“对内系统集成,对外协同共生”的产业生态特征。

  民航局表示,2024年将做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查,推动国产民机性能持续提升;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA(欧洲航空安全局)认可审查,推动国产民机走出国门。

  “C919已经能够飞往认可我国适航证的国家,具备了执飞国际航线的基础。如果C919未来能够通过EASA认可审查,则有望被欧洲航空公司使用,为国产大飞机开辟出更为广阔的市场空间。”綦琦表示。

  达索析统创新业务国际与战略业务总监张春光对《证券日报》记者表示,如果C919能够如约通过EASA认可审查,那么理论上来看,C919就能够顺畅地走出国门,飞往欧洲等市场。

  在张春光看来,C919已经在国内市场具备了较充分的飞行经验。经过近些年的发展,我国基建实力已经驰名海外,为C919得到海外旅客的认可奠定了扎实基础。

  随着C919走出国门,大飞机产业链有望迎来更广阔的市场空间。张春光表示,当下我国大飞机产业链上的企业主要服务于特定领域,随着未来C919需求逐步放量,原本用于特定领域的航空技术将有望在民用市场“大展拳脚”。

  会议还提到,2024年,民航将进一步完善科教创新体系,解决民航重大技术装备、关键生产运行系统、核心商务服务系统等长期受制于人的“卡脖子”问题,防范化解影响行业长远发展的系统性风险。

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