中国网科技11月14日讯(记者 李婷)产品出货量飙涨，“激光雷达第一股”禾赛科技(HSAI.US)依然受困于盈利难题。公司今日公布的第三季度业绩报告显示，其于报告期内实现营收4.5亿元，同比增长33.5%；净亏损1.4亿元，对比去年同期亏损额0.7亿元翻了一倍。

　　禾赛科技第三季度的激光雷达交付量为4.7万台，同比增长 125.5%，前三季度累计出货量达到13.4万台。其中ADAS激光雷达为营收支柱，交付量为4.1万台，同比增长143%。另一业务自动驾驶激光雷达交仅有6847台，前九个月合计约2万台。

　　根据Yole Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》，禾赛科技连续两年蝉联车载激光雷达领域市场份额全球第一。

　　然而伴随产品放量，亏损却随之扩大。禾赛科技前三季度实现营收13.2亿元，同比增长65.8%，累计亏损3.4亿元，超过去年全年的亏损额3亿元。净亏损率进一步攀升至32%，高于2022年的25%。

　　由于低价ADAS激光雷达产品出货量增加，公司第三季度毛利率为30.6%，对比去年同期减少6.5个百分点。

　　与此同时，禾赛科技的费用支出在增加。研发费用支出1.9亿元，同比增加18%；一般及行政费用为8050万元，同比陡增95%；营销投入为3685万元，同比增长55%。

　　截至2023年9月30日，现金及现金等价物、受限现金和短期投资为32.1亿元，相较于6月末的32.5亿元略有下滑。

　　财报中，禾赛科技给出2023年第四季度的业绩指引，预计公司收入将介于5.35亿元至5.55亿元之间，对比去年提升30.7%至35.6%。

　　公司披露了业务最新进展，报告期内，禾赛科技获得一汽红旗新车型量产定点，红旗品牌下一代旗舰纯电车型将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达ET25。此外，公司还与长城汽车、零跑汽车和哪吒汽车牵手，合作伙伴将采用超高清远距激光雷达AT128。据介绍，截至目前，禾赛已与14家主流 OEM和Ter-1客户建立了前装量产合作，累计获得50余款车型的激光雷达量产定点。

　　禾赛科技成立于2014年，今年2月9日登陆美国纳斯达克，发行价为19美元/ ADS，公开募资1.9亿美元，上市估值约24亿美元。截至美东时间11月13日收盘，禾赛科技报10美元/ADS，自上市以来股价接近腰斩。