——交通站场中心下属南站枢纽公司积极探索道路客运发展新模式

为破解传统道路客运业务空间不断受挤压的困境，中共广州南站枢纽运营管理有限公司委员会(以下简称“南站枢纽公司党委”)强化党业融合，通过党组织引领、转变经营思路、强化数字赋能，将党建优势转化为公司市场竞争优势。

破壁垒 勇担当

南站枢纽公司党委立足主责主业，按照“一站一区域一策略”的工作重点，对口汽车站、广州南汽车站、芳村客运站、海珠客运站和从化汽车站进行布局，在广泛调研的基础上，引导党员干部用市场逻辑谋事，搭建一站多点的客运结构网，发展招呼站、停靠点的延伸组客方式，增设停靠点4个，提升通行效率。其中，针对轨道交通开行实际，对广州南汽车站的顺德班线班次和发车时间采取差异化调度，实行错峰发车，有效提升了该线的组客能力，累计至5月份，南站西广场停靠点发送班次和旅客发送量同比分别增长60.17%和66.73%。

转思路 聚力量

针对当下客运市场的发展趋势为门到门个性化出行特性，南站枢纽公司党委紧紧把握市场脉搏，主动创新经营思维,从被动满足需求服务的“坐商”向主动提供价值服务的“行商”转变，大力开拓新式定制客运项目新业态的发展，公司党委成立工作专班，并把党小组建立到工作专班上，组织党员多次走访道路运输客运企业，共同挖掘发展潜力、优化组织模式，陆续对原来从站场发班的广宁、肇庆、怀集等线路进行定制化改造，采用联合经营、共担盈亏合作模式开展深入探索。通过多方合力，阶段性取得了客运班线的市场份额和经营主动权，其中截止5月口站广宁定制班线共发送旅客同比增长98.23%。

筑平台 敢挑战

为提升客源吸附力，公司大力推进“互联网+客运”新模式，依托各客运站微信公众号知名度，打造湾区枢纽智慧定制客运出行平台，通过互联网平台技术，实现与云站务系统班次的互通，不断延伸客运班线的组客渠道，并引领和带动广大党员干部、职工群众踊跃将定制化线路分享朋友圈，广泛宣传发布，让项目运作“跑”起来，发展势头“热”起来。目前，进入该平台的班线有广宁、怀集、肇庆、均安、四会等6条线，日均平台的订单数量超过1000人次。

下一步，南站枢纽公司党委紧跟时代发展步伐，多元化构建创新模式，引导广大党员干部在传统道路客运转型升级发展中奋勇拼搏、乘势而上。(图：张娴/文：卓依宁)

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