6月10日，重庆巫云开高速C1标段的关键节点——团滩河特大桥成功贯通，标志着这一重要交通项目的主体工程已全面完工。这座由中交路建承建的特大桥，是巫云开高速的重要组成部分，其顺利贯通为全线建成通车奠定了坚实基础。

巫云开高速全长118.6公里，设计时速80公里，采用双向4车道高速公路标准。中交路建负责的C1标段全长15.32公里，涵盖路基、桥梁、隧道及枢纽互通等多项工程。其中，团滩河特大桥作为控制性工程，全长679.1米，采用左右线分离式连续刚构桥设计，桥址跨越低山河谷区，施工难度大、安全风险高。

为确保工程质量和安全，中交路建项目团队积极引进先进的测量技术与监测设备，并加强施工人员系统化培训。在重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队一大队的监督与指导下，项目团队不断优化管理，严格把控工程质量和进度。

针对施工难题，项目团队积极组织技术攻关，完善施工方案，并引入预制拼装、挂篮施工等先进工艺，以及T梁定制钢模模板、附着式振动器等设备。通过严格管控关键工序，项目团队成功克服了狭小作业区域、超高墩施工等难题，如期完成节点任务。

团滩河特大桥的贯通，对于加快红池坝及沿线旅游资源开发、推动渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。同时，该项目的建成将提升区域交通转换及通行能力，助力沿线地区乡村振兴和经济社会发展。这座承载着当地人民期待和希望的大桥，将成为一道美丽的风景线，为当地经济社会发展注入新的活力。

(文/图 伍鹏飞)

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