目前，广东西部沿海高速各收费站场，所使用的收费系统软件是广东利通科技投资有限公司智能交通研究院开发的统一版本，于2023年12月底完成全线更新。新系统上线后，因部分操作流程与旧系统有一定的区别，收费系列人员在经过培训操作后渐渐适应了新系统，但是仍然存在一定的误操作，如“手工”键和“确认”键容易误操作连按造成纸券流水的问题就是其中之一。

根据收费员纸券误操作的录像视频，分析了原因：收费键盘中“手工”键和“确认”键为相邻按键，而“确认”键为日常收费操作中使用最为频繁的按键，两个键之间间隙又很小，当按完车型键后，再按“确认”键时非常容易误按到“手工”键，直接就造成了“手工+确认”的纸券操作，且无法修改。

广东交通实业投资有限西部沿海分公司针对上述情况，召开业务会议进行探讨，得出操作要点：1、加强员工业务培训，操作键盘的时候认真仔细，避免误按;2、尽量使用右边的确认键，放弃左边的小确认键;3、设计一个键盘卡扣，避免误操作。

经过对比、探索，“3D”设计软件进入“避误”视野。然而，“3D”设计有其拘限!为此，经过无数次的尺寸修改，再由3D打印机打印，最终设计出了键盘防误触卡扣，可暂时解决因按“确认”键而误按“手工”键的情况发生。经测试使用，效果良好。

目前，收费站场使用这个专业的“3D”设计软件，误操作基本解决。(广东交通实业投资有限西部沿海分公司：钟科威)

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