1月23日下午，重庆巫云开高速C1标段传来喜讯，团滩河特大桥首个边跨顺利合龙。这标志着团滩河特大桥建设已全面进入主桥合龙的冲刺阶段。

　　巫云开高速全长118.6公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里。中交路建承建的C1标段全长15.32公里，包含路基、桥梁、隧道及枢纽互通工程等。团滩河特大桥是该标段的重点控制性工程，主桥长1666米，主桥上部结构采用预应力砼连续刚构形式。

　　项目团队在施工时，充分考虑地质条件、气候因素和材料特性等多方面因素，确保施工的安全与稳定。项目负责人丁志刚表示：“这是在重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队一大队的帮助指导下，我们周密计划、精确计算，确保合龙施工的安全与稳定。”

　　巫云开高速的建设不仅将进一步完善重庆的高速公路网络，提高交通便捷性，同时也将促进沿线地区的经济发展。团滩河特大桥的成功建设，将为重庆的交通建设再添新功。

　　预计在今年4月底，所有合拢段的施工将全部完成，为巫云开高速的通车奠定坚实基础。(文/图 伍鹏飞)

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