“今天我们要对南昌地铁3号线江铃、施尧、八大山人、邓埠四站三区间的7.5公里轨道进行巡视，大家一定要认真巡视，不要放过任何‘蛛丝马迹’。”中国中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌地铁段轨道工班长张国星在出工前嘱咐同事们。

张国星，中国中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌地铁段的一名轨道工班长。从北方大漠到南昌英雄城，走南闯北，一干就是13年，他是轨道专业的“多面手”，工作严谨细致，刻苦钻研，不逐利、只求精。他手持检查锤，手握手电筒、身背石笔、锉刀、记录表、备用扣件等，凭借过硬的业务技能，他弯腰、敲击、触摸、俯身等动作一气呵成，精准到位，堪称“老把式”。

“我坚信钢轨是有生命的，用心呵护它，它也会回馈我”，这就是张国星对待工作态度的真实写照。同时，作为“老把式”的他总结出了一套钢轨缺陷“把脉法”。“望”：俯下身子观察钢轨的高低是否正常;“闻”：全神贯注每一处“细节”，仔细聆听检查锤是否发出缺陷声，从而辨别钢轨是否有伤损;“问”：了解每一个区段钢轨的基本情况，以便特殊“照顾”，并做出精准判断;“触”：一旦“疑虑重重”，动手触摸钢轨，零距离反复确认钢轨状态是否正常。

谈到轨道巡道工作，张国星感慨万千：“巡道作业看似简单，但里面的‘门道’很多，必须全神贯注检查好每处细节，不能漏掉一颗螺丝，必须做到零失误，才能保证列车安全运行”。地铁隧道空间有限，除了脚步声和作业时发出的“当当”声，只有向着光不断前行的身影;只有不断向前延伸的钢轨;只有耐得住寂寞、坚韧不拔、恪尽职守追光前行的“老把式”。(喻若南)

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