法治日报全媒体记者 王春 通讯员 孙耀楠 吕佳慧

6月26日，2024海丝港口合作论坛在浙江省宁波市开幕，来自近40个国家和地区的1600余位嘉宾参会。与会嘉宾通过深入而广泛的对话，洞察全球港口和航运业的最新动态，形成开放合作的共识，共谋提升港航服务能级路径，为推动全球经济贸易的繁荣出谋划策。值得关注的是，本届论坛首次举办法律专题研讨会——以法律的力量助推港航服务业高质量发展研讨会。

本届海丝论坛由宁波市人民政府、浙江省交通运输厅、浙江省海洋经济发展厅主办，浙江省海港集团、宁波舟山港集团承办，中国港口协会、国际港湾协会（IAPH）等协办。

国家、省、市有关政府部门领导莅临论坛指导，相关驻华使领馆，论坛相关主办、承办、协办单位，“一带一路”相关国家及其他国家港口港航管理部门、国际航运物流企业，行业研究咨询机构，其他上下游产业单位的领导、嘉宾等出席论坛。

论坛以“提升港航服务能级——携手共建开放融通的‘一带一路’重要港航枢纽”为主题，将聚焦“构建全域开放新格局”“全面推动港航产业韧性新跃升”“全面增强港航枢纽节点新功能”三大方向展开。

论坛采用“1+1+4+N”形式，即1场开幕式暨主论坛、1场高层圆桌会议、4场专题论坛和N个联动活动，既聚焦经贸政策、宏观战略、行业趋势等高层次、综合性话题，又涵盖业务、绿色、智慧、文化、金融、法律等领域专业热点主题，形成全方位多层次的格局，充分体现港航业开放、融合的趋势。

据介绍，海丝论坛自2015年首次举办至今，累计吸引50余个国家和地区的400余家单位、超4000人次嘉宾参会，覆盖亚、欧、非、北美、南美、大洋六大洲，涵盖50%以上的“一带一路”沿线国家和地区、60%的全球前10大码头运营商、65%的全球前20大货代公司、90%的全球前20大班轮公司、95%的全球前40大集装箱港口、100%的全球前10大国际性航运中心、100%的国内省级港口集团，已形成较强的国际影响力。

围绕国际港航合作、世界一流强港建设工程，本届海丝论坛形成和发布了《更开放的丝路、更联通的港航、更繁荣的经贸——2024海丝港航高层圆桌会议共同声明》《宁波舟山国际航运中心发展蓝皮书》《中国港口运行分析报告（2024）》《海丝港口港航贸发展报告（浙江-东南亚篇）》《全球港口发展报告（2023）》等重要合作成果。

作为论坛承办方，浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长陶成波表示，宁波舟山港一直致力于在做大“装卸港”基础上做强“物流港”，在做大“集散港”基础上做强“贸易港”，在做大“产业港”基础上做强“服务港”，下一步将以港口建设服务现代物流体系建设，完善基础设施、推动科技创新、拓展多元渠道、搭建合作平台，为构建新发展格局、重塑新竞争优势贡献力量。