法治日报全媒体记者 邢东伟 翟小功
5月29日,海南省三亚市召开“三无”船舶清理整治工作领导小组2024年第1次全体(扩大)会议,研究部署今年“三无”船舶清理整治工作。市委常委、政法委书记、市“三无”船舶清理整治工作领导小组组长林鹏主持会议并讲话,三亚市副市长、市“三无”船舶清理整治工作领导小组副组长张长丰出席会议。
会议传达学习省“三无”船舶清理整治工作领导小组《研究2024年“三无”船舶综合治理重点工作会议纪要》,汇报近期全市“三无”船舶清理整治工作情况。
会议指出,“三无”船舶清理整治工作,是海南省实施“一线放开、二线管住”的重要一步,关系到自贸港建设的大局,各单位各部门要深化认识,提高站位,快马加鞭推进“三无”船舶清理整治工作,筑牢反走私、反偷渡的海上防线,确保“三无”船舶有效管控,务必打赢“三无”船舶清理整治攻坚战。
会议强调,“三无”船舶清理整治工作涉及多个环节和层面,当前正按照“源头打击、坚决遏制增量、强化存量监管、依法取缔拆解”的思路全面推进,时间紧、任务重,各单位各部门要主动作为,勇于担当,密切协作,通过简化流程、联合执法等措施,精准施策,深入开展“三无”船舶全链条清理整治,合力化解“三无”船舶清理整治风险点。
会议要求,相关单位及部门在开展“三无”船舶清理整治工作中要做到综合施策,标本兼治,以“三个一批”为契机,不断创新机制,积极探索海上联合执法执勤的新模式、新经验,并及时总结提炼,建立健全“三无”船舶清理整治工作的长效机制,从根本杜绝“三无”船舶清理整治后遗症,提升海上治理体系和治理能力现代化水平,确保三亚如期完成“三无”船舶清理整治工作目标。
据悉,4年来,三亚市“三无”船舶清理整治工作取得了良好的成效,全市“三无”船舶已由2020年4月的5287艘,减少为2752艘,共减少了48%,2023年全年拆解“三无”船舶724艘,拆解数占全省一半以上,位列全省第一。
会议还书面传达《海南省2024年船舶修造厂点执法检查和休禁渔期“封港清查”执法行动工作方案》《三亚市“封港清查”暨“三无”船舶专项整治执法行动实施方案》《三亚市2024年船舶修造厂点执法检查工作方案》。
三亚市“三无”船舶清理整治工作领导小组各成员单位分管负责人,三亚市、区“三无”专班工作人员参加会议。
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