法治日报全媒体记者 邢东伟 翟小功
重要路口一侧车流量大,而对向车流较少,道路资源利用率不均衡,怎么办?近日,为缓解鹿城大道--抱坡路路口交通压力,海南三亚交警试点推行“借道左转”通行方式,在现有道路资源的情况下,充分利用对向使用率较低的车道,提高左转和直行的通行效率。
据了解,“借道左转”是借用左转车道相邻的对向车道,利用黄色虚线在对向车道标识可借道区域,再结合信号灯的精准控制和切换,让左转排队车辆可以在确保安全的情况下驶入对向可借道区域,进行借道左转,提高路口左转通行能力。
当“借道左转”信号灯及显示屏显示绿灯时,左转车辆可驶入借道区域,待路口左转信号转为绿灯时通行。当“借道左转”信号灯及显示屏显示红灯时,左转车辆禁止驶入借道区域,已经进入借道区域内的车辆按照路口左转绿灯指示及时驶离路口。
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