图为万涛回访宣传沿线废旧收购点。黄巍 摄

图为万涛与同事开展线路巡查。黄巍 摄

法治日报全媒体记者 马艳 见习记者 吴良艺 通讯员 黄巍 陈大鹏

广西壮族自治区南宁铁路公安局北海公安处防城港北站派出所的线路民警万涛用10年时间诠释了公安民警的初心与忠诚，用坚守和奉献彰显了守护沿海铁路的使命与担当。

2013年12月30日，随着南钦、钦防高铁开通运营，自治区沿海铁路接入全国高铁网络。至今，自治区沿海高铁已开通整整十年。十年来，万涛驻守在钦防高铁，见证着广西高铁翻天覆地的变化。

2012年，他来到广西工作，由此和广西沿海高铁结下一段“不解之缘”。“我刚来到防城港的时候，这里的高铁还没开通，坐着绿皮车一路摇摇晃晃，要四五个小时才能到达南宁，现在坐着动车不到一个小时就到了。”万涛说道。

作为一名线路民警，线路安全的背后是大量的基础工作。万涛从零接手，花了不到半年时间，走遍了管内沿线村庄社区、学校工厂。“高铁安全无小事，任何潜在的安全隐患，我们都要逐一排查掌握。”万涛说。

多年来，一次次地进村入户，一次次地入校宣传，万涛已经成为沿线群众最熟悉的“外地人”。

高铁建设时期，沿线盗窃铁路电缆等设施设备的现象严重影响整个工程的进度和铁路安全。为了抓获盗窃人员，万涛和同事们昼伏夜行，费了不少心思。

2018年2月3日，万涛像往常一样在钦防高铁沿线开展线路巡查，突然发现在不远处的草丛有2名可疑人员。正要上前查看情况时，2人却慌忙逃窜，万涛来不及多想就和同事追了上去。经查，2人竟为偷渡人员，万涛在“不起眼”的日常工作中破获了一起偷越国（边）境案件。

“近年来，随着‘一带一路’高质量发展，与越南海陆相连的防城港，边境贸易火热，但随之而来的偷渡、走私和非法买卖等违法行为也较为突出，维护铁路运输安全和国门安全责任重大。”经过这起偷越国（边）境案件，万涛对边境地区铁路治安防控有了新的认识。

随着2024年春运的到来，钦防高铁也迎来了开通运营后的第十个春运。万涛依旧保持初心，用一步又一步的脚印，丈量着高铁平安路，守护着钦防高铁平安运行。