今年6月25日是第33个全国“土地日”，自然资源部、江苏省人民政府联合主办的全国“土地日”主场活动在南京举行。扬子晚报/紫牛新闻记者受邀走进南京江北新区，现场参观了江北新区地下空间及浦口火车站片区城市更新项目，实地了解江北新区在节约集约用地方面的创新举措。

　　目前，江北新区地下空间项目已进入地面施工阶段，将建成江北新区中心区的新地标。据悉，该项目占地面积约62公顷，最大挖深约48米，扬子晚报/紫牛新闻记者6月25日在现场了解到，这里是目前国内规模最大、功能最复杂的地下空间项目，通过最大程度的复合利用实现了节约集约用地。据江北新区中央商务区工作人员介绍，与传统土地开发建设模式相比，该项目通过“四维一体”的节地模式，新增总建设用地面积约74.8万平方米，综合节地率为121%，这种节地模式已入选自然资源部《节地技术和节地模式推荐目录(第三批)》“地上地下空间综合开发类节地模式案例”，获全国宣传推广。

　　浦口火车站是全国珍贵的保存有民国时期风貌的火车站，也是全国唯一具有百年历史且保存完整风貌的火车站遗址。在浦口火车站片区城市更新展示馆，记者了解到，在实施该片区城市更新的过程中，江北新区以“尊重历史、保护特色、重塑价值”为原则，采取渐进式、织补式的微更新改造理念，着力推进长江岸线生态保护修复、彰显新区滨江魅力相结合，推动城市建设与文脉传承紧密融合。该项目被纳入江苏省城市更新首批试点和南京市城市更新第二批试点，将整合“铁路文化展示区、仓库创意展示区、综合生活服务区、滨江休闲景观区”四大主题功能区，拓展“滨江文学打卡、红色革命教育、百年历史建筑老街”三条游览线路，让老车站承载新功能、焕发新活力。

　　近年来，为提高土地利用效率、优化土地资源配置，江北新区多措并举提升土地节约集约利用水平：一方面，向低效要空间，积极推进存量用地开发利用，通过把低效土地资源腾挪出来，使存量低效土地资源得到有效利用，充分释放出发展新空间;另一方面，向立体要空间，在符合规划、不改变用途的前提下，鼓励企业加大土地使用强度，在空间上促进土地节约集约利用。据悉，“十四五”期间，江北新区计划将实施低效用地再开发13800亩，2021年、2022年新区已完成直管区城乡低效用地再开发4857亩，截至6月，2023年已完成2200亩再开发地块。